噴漆室加濕器，汽車噴漆室噴霧降塵系統(tǒng) 技術(shù)動(dòng)態(tài) 通常情況下，噴漆室的濕度要求一般要大于60%RH，濕度不夠會(huì)使噴漆對(duì)金屬或塑料的附著力下降，噴漆不勻，光潔度下降等問題;噴漆室加濕的目的是允許油漆從噴槍最好轉(zhuǎn)移到車身，而不會(huì)流失到水基油漆自身的空氣中。這樣做有兩個(gè)好處：
首先，油漆的成本效益不因蒸發(fā)而“損失”，更重要的是，將油漆以原始狀態(tài)轉(zhuǎn)移到車身表面，可以達(dá)到最高飾面質(zhì)量，造成更少缺陷，從而減少油漆后拋光，節(jié)省成本。
油漆從噴槍到車身的濕度要求可能因相關(guān)油漆供應(yīng)商而異，但是最佳相對(duì)濕度為72%RH。72%RH濕度水平能夠使油漆與大氣平衡，將損失保持在最低限度。如果不保持72%RH濕度，噴涂后車身需要在砂臺(tái)上維護(hù)。
正島ZS-80Z噴漆室加濕器及ZS系列智能超聲波噴霧加濕器原理簡(jiǎn)單、效果明顯，其在提升空氣潔凈度的同時(shí)對(duì)線體環(huán)境也有改善效果，尤其是在夏天由于室體封閉，大量檢驗(yàn)光源散熱造成了線體內(nèi)溫度升高，水霧在蒸發(fā)的同時(shí)吸收熱量降低了線體的溫度，減輕了作業(yè)人員身體的不適，作業(yè)效率及員工幸福感也得到提升。
一家采用正島ZS-80Z噴漆室加濕器及ZS系列智能超聲波噴霧加濕器的主要汽車制造商通過改進(jìn)噴涂區(qū)域的濕度控制，其車輛通過噴漆室后首次檢查合格率提高了10%。是汽車行業(yè)理想的加濕設(shè)備。設(shè)備能夠產(chǎn)生無液滴或滴落風(fēng)險(xiǎn)的精細(xì)噴霧，安裝在靠近濕度低的工作區(qū)域位置，能有效地保持更舒適、高效的環(huán)境。
